新车 约132万元起共限量8辆古铜色轮辋,宝马M8最终版官图发布

文:懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 日前,宝马汽车发布了M8 COMPETITION THE FINAL EDITION(直译为“最终版”)-1 OF 8官图。据悉,该特别版本是为纪念宝马M8在日本市场停产而推出的车型,提供M8 Competition Coupé(限量2辆)/M8 Competition Cabriolet(限量2辆)/M8 Competition Gran Coupé(限量4辆)三款车型,配备专属轮辋、限量版标识以及碳纤维外装饰件等,在日本共限量8辆,指导价格为2718.8888万日元起,约合人民币132万元起。

M8 Competition Coupé The Final Edition-1 of 8

M8 Competition Cabriolet The Final Edition–1 of 8

M8 Competition Gran Coupé The Final Edition–1 of 8

根据官图来看,宝马M8 Competition Coupé/M8 Competition Cabriolet/M8 Competition Gran Coupé The Final Edition三款配置车型外观造型保持不变,均提供阿尔卑斯白和黑色蓝宝石两种外观配色。

20英寸古铜色轮辋

碳纤维装饰件

红色刹车卡钳

宝马M8 Competition Coupé/M8 Competition Cabriolet/M8 Competition Gran Coupé The Final Edition三款配置车型均配备有20寸古铜色轮辋(813M)以及红色刹车卡钳。同时,新车在前包围、前唇、外后视镜盖、后扰流板等细节加入碳纤维材质。

限量版标识

宝华韦健钻石音响系统

提供座椅/方向盘加热

后排防晒玻璃

内饰部分,宝马M8 Competition Coupé/M8 Competition Cabriolet/M8 Competition Gran Coupé The Final Edition三款配置车型在内饰细节加入The Final Edition 1 of 8限量版标识,并配备有宝华韦健钻石音响系统、座椅/方向盘加热、后排防晒玻璃等配置。

动力部分,宝马M8 Competition Coupé/M8 Competition Cabriolet/M8 Competition Gran Coupé The Final Edition三款配置车型均搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,最大功率为460千瓦,最大扭矩为750牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱以及四驱系统。

保时捷Panamera GTS 4.0T

作为参考,目前宝马M8在国内提供双门轿跑车和四门轿跑车,指导价格区间为198.80万-221.80万元。根据售价以及车型定位来看,宝马M8四门轿跑车预计潜在的竞品车型为保时捷Panamera GTS 4.0T(2024款指导价格为188.80万元)。更多消息,懂车帝将持续关注。

新车 售1229万元起增8AT变速箱,2024款奇瑞艾瑞泽8新车型上市

文:懂车帝原创 张晓丹

[懂车帝原创 产品] 6月16日,2024款奇瑞艾瑞泽8新车型正式上市,其中艾瑞泽8高能版新增“御+”车型,官方指导价14.89万元,搭载2.0T+8AT动力总成;艾瑞泽8 1.6T新增“智”、“睿”车型,官方指导价分别为12.29万元和12.89万元,配备8155芯片+24.6英寸双联屏等配置。官方表示即日起购车,限时享最高1.5万元现金红包;最高8000元置换补贴;首任非营运车主享整车终身质保;限时三种金融方案——0首付、0利息和60期超长贷款;首任车主享终身免费基础流量,娱乐流量2年免费(2G/月)。

新款艾瑞泽8在外观上几乎没有改动,采用Art in Motion的设计理念,提供两种前脸设计风格,其中点阵式前格栅比较倾向于商务用车场景,放射状前格栅则倾向于运动。

侧面来看,新车继续保持溜背式造型。车身尺寸长宽高分别为4780/1843/1469毫米,轴距为2790毫米。车尾的运动属性则更为明显,采用双边共四出排气系统。此外,1.6T车型增加晶钻灰新颜色。

内饰设计上艾瑞泽8采用了简洁的风格,中控台由大面积软性材质包覆,带有缝线、木纹装饰板等。双12.3英寸液晶仪表+中控屏的连屏设计也是当下多数车的主流配置,且支持无线手机映射功能(Apple CarPlay+华为HiCar)。

配置方面,新款艾瑞泽8 1.6T车型车机系统升级高通骁龙8155芯片,车机语音控制系统新增后备厢语音开启功能。副驾配备电动四向调节座椅,并增加高级香氛系统、电动油箱盖和后备厢内开关。

新款艾瑞泽8 2.0T车型标配胎压监测、刹车辅助、上坡辅助、自动驻车、360度全景影像、540度影像透明底盘、感应后备厢、高通骁龙8155芯片等。此次同样新增后备厢语音开启功能,以及方向盘加热功能。

动力方面,新款艾瑞泽8 1.6T车型搭载的1.6升涡轮增压发动机最大功率145千瓦(197马力),峰值扭矩290牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,官方公布的WLTC工况油耗为6.5升/100公里。

新款艾瑞泽8 2.0T车型搭载的2.0升涡轮增压发动机最大功率为187千瓦(254马力),峰值扭矩390牛·米,和旧款保持一致,传动系统从7速湿式双离合变更为8速自动变速箱。需要说明的是,新车搭载的孚祯8AT变速箱由奇瑞自主研发。

吉利星瑞

长安逸动

丰田卡罗拉

作为一款燃油紧凑型轿车,奇瑞艾瑞泽8近半年销量58979辆,在细分市场中排名第8位,小幅领先丰田卡罗拉和现代伊兰特,与吉利星瑞、长安逸动等相比还有差距。那么,你认为新款艾瑞泽8上市后会有怎样的销量表现?欢迎在评论区留言讨论。

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