长安UNI-T：19英寸轮圈+双出排气！只卖1159万！这辆SUV帅到爆

在购买一辆SUV时，年轻消费者自然是更加挑剔的。一方面，他们的购车预算并不富裕；另一方面，他们在颜值、动力等方面上往往有着更高的要求。长安

外观方面，入门车型的表现没有让人失望，“无边界”格栅搭配分体式大灯的设计，营造出极强的科幻感与未来感。相比于高配车型，外观差异主要体现轮圈等细节之处，没有对整车的颜值造成较大的影响。

分体式大灯有着锋利的线条，视觉上足够“冷酷”。大灯灯组采用全LED光源，支持LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭等功能，相比高配车型，缺少了自适应远近光这项功能。

19英寸轮圈采用枪灰色涂装，轮圈造型偏运动，尺寸也不算小了，但相比于高配车型上的20英寸大轮圈，视觉效果还是逊色一些。此外，入门车型在胎宽上有一定程度的缩水，入门车型的轮胎规格为225/55 R19，其余车型的轮胎规格为245/45 R20。

长宽高：4515/1870/1565mm

轴距：2710mm

车尾轮廓有棱有角，尾部线条凌厉动感。细节方面，入门车型配备的是双边共双出的排气布局，相比于高配车型上的双边共四出排气布局，运动氛围更弱一些。配置方面，后驻车雷达和倒车影像均有配备，日常使用足够了。

来到车内，车厢座舱以黑色作为主基调，中控台线条相对简约。相比于高配车型，在空调出风口等细节之处缺少了橙色元素的点缀，内饰氛围更加朴素、单调。

在中低配车型上，全液晶仪表盘和中控屏的尺寸均为10.3英寸，而在高配车型上，中控屏和仪表盘的尺寸均放大至12.3英寸，显示效果更加出色。功能方面，中控屏支持导航、语音识别、车联网、OTA升级、车载微信等，功能性与高配车型保持了一致，日常使用足够丰富。

运动风格座椅采用仿皮材质包裹，有一定的档次感。配置方面，主驾驶座支持6向电动调节，以入门车型的标准来说，整体表现尚可。

后排的配置表现与高配车型基本持平，后排出风口、后排中央扶手等配置均有配备。值得一说的是，入门车型没有配备高配车型上的全景天窗（不可开启），取而代之的是更常规的电动天窗（可开启）。

动力方面，2022款 1.5T 卓越型搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为188马力，最大扭矩为300牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

2022款 1.5T 卓越型作为全系最入门的车型，在外观颜值上依旧有着较高的水准，“面子工程”很到位。同时，在配置方面，它的表现虽然不如高配车型出色，但应付日常家用可谓绰绰有余。最后就是价格了，花11.59万买这辆SUV，你觉得值吗？

998万起，小型SUV中的硬汉——长安铃木维特拉

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本期主角：长安铃木维特拉

什么来头？

维特拉是铃木旗下一款硬派城市SUV，自1988年诞生，此次上市的是第四代产品。从尺寸来看，新款维特拉比现款的超级维特拉小一圈，属于目前流行的小型SUV级别。动力方面有1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机可选，两款发动机均有着出色的燃油经济性。

不过，有别与目前主流的城市SUV，维特拉走的是硬派路线，其四驱版本有着不错的越野能力。

多少钱？

9.98万元-15.98万元

从价格区间来看，维特拉将以标致2008、雪铁龙C3-XR、本田缤智、XR-V等小型SUV为竞争对手。

亮点在哪？

性价比

起步价不到10万，但却全系标配车身稳定系统、发动机智能启停、后视镜加热等配置。11.88万就能拥有1.4T的动力，12.68万就能得到6AT，15.98万的顶配不仅有丰富的配置，还能拥有带差速锁止功能的四驱系统，这在同级中是比较少见的。

好开、省油

说起铃木，很多人都会联想到省油这个词。的确，作为一家专注于经济型小车的汽车公司，低油耗一直是塔的金字招牌。1.6L版本的维特拉，百公里综合油耗仅5.8L，1.4T版本更是低至5.6L，即便四驱版本，也不过5.9L。

也许你会说，这只是官方数据，但开过铃木车的人都知道，实际油耗比官方油耗并不会高多少。

支持CarPlay手机互联

中控大屏可以通过CarPlay与手机实现互联，将手机上的APP映射到中控大屏上，这对年轻消费者来说是个不错的功能。

槽点在哪？

尺寸没优势

维特拉的车身尺寸在同级别中没有优势，不过得益于出色的空间设计，车内空间在同级中并不算局促。

推荐指数 ★★★★

虽然在尺寸、品牌知名度方面，维特拉没有占到什么便宜，但相比于同级，维特拉在性价比、特别是燃油经济性方面有明显优势，而四驱版本的越野能力更是同级中最为强大的。

综合以上，砖叔给出推荐指数：★★★★ （总分为5星）

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