御捷这2款低速电动车,续航150公里,最大功率7500W,适合接娃用

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进入现代社会之后,交通工具的重要性越来越明显,它是满足人们出行的主要物品,而不同的交通工具,满足的人群、需求也不同,反向思维,对于不同的人来说,需求的代步工具,也完全不同,比如针对老年人,他们的出行需求只要有2个方面:

(1)、接娃的需求,现在很多家庭都是双职工的情况,而孩子的接送基本上都交给了家中的老年人,作为长辈,大部分老年人还是欣然接受接送孙子、孙女这样的“任务”,那么,选择代步工具,接娃的用车需求就不能忽视。

(2)、短途代步的需求,而老年人更多地出行,主要集中在买菜、遛弯、走亲访友、医院拿药看病这样的短途出行需求。

根据这2点可以看到,其实老年人的出行要求无非是有一个可以载人的功能,相对有一个舒适的空间,那么,在这样的情况下,选择汽车其实没有多大的必要,汽车不仅买车昂贵,养车成本也比较高,对于老年人只是短途出行,实用性就比较差了。

而和汽车外观相似、空间相似,甚至连内饰都十分相似的低速电动车,也就是商家所说的老年代步车,买车价格和养车成本却都少了很多倍,这样的车型,其实对于老年人更实用,而且,现在低速电动车品牌越来越有规模,这些产品其实表现也不会太差。

尤其是具有一定品牌度的产品,它们会更注重产品质量的“品控”,车辆的动力、续航的配置,而现在低速电动车品牌包括雷丁、御捷、丽驰、比德文等诸多品牌,小行家今天为大家介绍2款御捷的车型,续航150公里,最大功率5000W,老年人代步、接娃很实用,看看您会不会喜欢。

第一款车型:御捷祥和260

特点:小巧灵活,不怕拥堵

这是御捷推出的一款十分小巧的车型,整车尺寸为2670×1300×1480mm,虽然小巧,但它和普通的老年代步车外观还是有差别,它同样是“类汽车”的外观,大格栅、多金属镀铬装饰,让车辆时尚、霸气并存,下面来看看具体车辆的表现。

(1)动力表现:虽然车辆是小巧,但它还是有着不错的动力表现,车辆搭载的为3000W大功率的交流异步电机,最高时速为46公里/小时,动力和时速能够满足日常的出行需求。

(2)续航能力:而在电池方面,搭载的为60V100AH铅酸免维护电池,由于电压不高,整车重量也只有565公斤,让它的续航能力表现更好,一次充电可以跑150公里。

(3)安全配置:低速电动车的安全是它最大的“软肋”之处,而这款车在安全配置还算不错,车辆标配安全带,提高对驾驶人的安全防护;车辆的四轮油刹、驻车手刹、高亮LED大灯、防溜坡系统等,都是为安全保驾护航。

(4)功能配置:车辆配置的为前后独悬,粗壮弹簧,可以起到避震柔软,乘坐更舒适;另外,车辆内部有冷热出风口、符合人体工程学的座椅设计,也让驾乘人员的舒适性提高,冬天出行,长途出行,舒适度有保障;另外,车辆还有悬浮大屏,支持倒车影像,影音娱乐,让驾驶乐趣增加。

(5)其他情况:在空间方面,虽然车辆整体比较小巧,轴距也只有1800mm,但它还是为四门四座设计,用来接送孩子不成问题,但如果乘坐4个成年人,空间就会略显拥挤。

第二款车型:御捷X340Li(锂电版)

特点:新国标车型,动力强,时速快

低速电动车一直都出于成本考虑,大多数情况下,都是搭载铅酸电池,而X340Li锂电版本,让它在续航、动力都更有优势,而在车型方面,这款车是远大于上一款,整车尺寸为3450×1500×1520mm,而在外观上,钻形前格栅设计,加上镀铬金属饰条,贯通式等待,让车辆整体造型具有运动感、时尚感、科技感。

(1)动力表现:这款车是低速电动车中,在动力方面很少见到的强动力,车辆搭载的为7500W功率的永磁同步电机,让它最高时速可以达到65公里/小时,起步会快人一步,满载4人的情况下,爬坡也好费力。

(2)续航能力:搭载的为高能量密度的锂电池,而蓄电量规格为7kw,充满电之后,让它的续航可以达到150公里。

(3)安全配置:车辆为拖拽臂式非独立悬架,它占用空间比较小,让两轮的空间更大,这样就避免了车身外倾角的变化,避震器也不会发生弯曲应力,减少摩擦力;而刹车方面为鼓刹车系统,更安全。

(4)功能配置:车辆在内饰方面,对标的是汽车材质,双色的内饰设计,搭配炭纤维纹理装饰,突出内饰的“豪华感”,2385mm的超长轴距,让它车内空间更足;配置了适应人体工学座椅,9寸高清智能多媒体触屏,可以实现人机交互、无线连接、倒车影像等智能体验,让车辆区别于传统的低速电动车。

(5)其他情况:当然,这款车区别于普通的老年代步车,还有一个很大的因素,就是它属于“新国标车型”,这让它具备了“合法”上路的资格,一旦低速电动车“国标”发布,它将会以符合标准的车辆,避免沦落只是“过渡期”车,它可以获得上牌资质。

以上就是御捷的2款低速电动车,虽然同为老年代步车,但从外观来看,一眼看过去,根本看不出来是老年代步车,基本上就是汽车车型,这些车辆,具备的高续航、强动力,可以满足车主在50公里以内的范围,但如果日常都是长途出行,还是建议选择代步汽车,这样的低速电动车更适合短途出行和代步、接娃。

对于御捷这2款车,您更看重哪一个?您觉得低速电动车是续航更重要,还是动力更重要?欢迎大家评论交流。

新车 售价458万元,朋克酷多多pro上市,5门4座,续航175公里

文:懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前,我们从御捷新能源官方获悉,旗下朋克多多系列新增车型——朋克酷多多pro上市,售价4.58万元。与目前在售酷多多车型相比,酷多多pro在配置方面增加仿皮座椅、右侧盲区影像和铝合金轮辋,价格增加4000元。

目前酷多多pro暂未有实车曝光,图中车型为2022款 酷多多 15.1千瓦时车型

采用5门4座车身结构

酷多多与酷多多pro价差为4000元

作为朋克多多系列新增车型,朋克酷多多pro基于酷多多开发,并在酷多多配置基础上增加仿皮座椅、右侧盲区影像和铝合金轮辋3项配置。结合价格来看,酷多多与酷多多pro价差为4000元。目前来看,朋克多多系列提供炫多多、酷多多和酷多多pro 3款车型,其中酷多多pro为新增顶配版本。

内饰配色可选红黑搭配

5英寸液晶仪表

从车型定位来看,朋克多多属于一款5门4座微型纯电动车。在车身尺寸方面,朋克多多长宽高分别为3310/1500/1588毫米,轴距2275毫米,其车身长度相比五菱宏光MINIEV长390毫米。配置方面,朋克多多标配7英寸内嵌式中控屏和5英寸液晶仪表。

搭载一台永磁同步电机

动力方面,朋克多多搭载一台最大功率为39马力(29千瓦)永磁同步电机,最大扭矩110牛·米。匹配磷酸铁锂电池,可提供10.36千瓦时、15.1千瓦时和15.5千瓦时三种额定容量,续航里程分别对应128公里和175公里。(本文车型参数均来自官方)

市场环境/车型背景:

2021款 长安奔奔E-Star 国民版 心悦版

2021款 雷丁芒果 乐芒·灵动版

基于朋克多多系列来看,该车是朋克汽车“美多啦”家族一员,也是继朋克美美之后推出的第二款产品,并定位为5门4座微型车。如果将竞品挑选维度选择在5门4座或5门5座微型车、入门价格在3万-4万元区间的话,其潜在竞争对手将包括长安奔奔E-Star、雷丁芒果、吉麦新能源凌宝COCO等车型。

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