文：懂车帝原创 付博
[懂车帝原创 产品] 日前，雅马哈摩托在海外发布了2025款雅马哈NMAX踏板车，该车更名为NMAX TURBO，命名中增加“TURBO”并不代表其增加了涡轮增压系统，而是该车搭载最新的YECVT无级电子变速技术，可以提供类似“涡轮增压般”的加速体验。
新款雅马哈NMAX TURBO
新款雅马哈NMAX TURBO
国内目前在售的雅马哈NMAX 155 TCS升级版 指导价27800元
外观设计方面，新款雅马哈NMAX TURBO在延续老款车型设计风格的基础上对细节做出了微调，前脸线条更为紧凑，同时风格也更加接近雅马哈XMAX，集成式大灯内嵌在前脸覆盖件当中。
细节方面，新款雅马哈NMAX TURBO的龙骨车架进行了优化，视觉效果更加舒展。配色方面，新车在东南亚市场提供棕色、银色、黑色和蓝色等多种颜色可选。
配置方面，新款雅马哈NMAX TURBO标配ABS制动防抱死和TCS牵引力控制系统，前避振为正置减振，后避振为双气瓶避振。此外，新车的座垫进行了防滑处理，摩擦力提升。座桶空间25升，可以轻松容纳一顶标准尺寸头盔。
新款雅马哈NMAX TURBO
新款雅马哈NMAX TURBO顶配版本配备有雅马哈XMAX同款的TFT液晶仪表，其他配置车型依旧为单色液晶仪表。除此之外，新款雅马哈NMAX TURBO支持发动机启停、感应钥匙等功能，前部设置有储物格和USB充电接口。
动力方面，新款雅马哈NMAX TURBO搭载雅马哈新一代Blue Core 155毫升排量VVA发动机，其最大功率15.3马力，峰值扭矩14.2牛·米。新车搭载了雅马哈最新研发的YECVT电子变速系统，在该系统的支持下，新车拥有了两种骑行模式，分别为T模式（城市同行）和S模式（运动旅行），两种模式可以通过手把上的切换按钮进行调整。
此外，新款雅马哈NMAX TURBO支持“瞬时加速”功能，通过手把上的Y-Shift按钮可以进行调整，该功能支持三种“加速力度”选择，在减速时按下Y-Shift按钮还能带来额外的制动力辅助。
春风150SC踏板
豪爵UHR150踏板高手把版 售价15980元
光阳赛艇ST 250纪念版 指导价为26999元
现款国内在售的雅马哈NMAX 155售价为27800元，这个价格已经基本与国产品牌的250排量级踏板车持平，如刚上市不久的光阳赛艇ST 250纪念版，该车指导价为26999元。在150毫升排量级踏板车细分市场，与新款雅马哈NMAX TURBO具备相似运动风格的国产车型包括即将发布的春风150SC、豪爵UHR150等。对于新款雅马哈NMAX TURBO您有哪些看法，期待它早日引进国内市场吗？欢迎留言交流。
文：懂车帝原创 张凯
新款雅马哈TMAX 560正式上市，售价15.98万元
[懂车帝原创 产品] 11月2日，懂车帝从相关渠道获悉，2022重庆摩博会开幕首日，新款雅马哈TMAX 560正式上市，售价15.98万元。作为雅马哈旗舰踏板车型，新款TMAX 560搭载562毫升并列双缸水冷发动机，可选幻影灰和墨松绿两种车身配色，拥有加热手把、加热坐垫、电子油门、TCS循迹防滑等配置。
墨松绿配色
前后LED灯组
作为大型踏板车，TMAX被不少车友称为“羊王”。自2001年诞生以来，TMAX经历了多次更新升级，在大型踏板车市场中也是比较热门的产品。新款TMAX 560的大灯造型有所调整，更为细长，配合电动升降风挡，兼顾美观度和实用性。尺寸方面，新款TMAX 560长宽高分别为2195/780/1415（1525）毫米，轴距为1575毫米，最小离地间隙为135毫米。
轻量化轮辋设计
采用7英寸液晶仪表
标配电子油门和TCS循迹防滑
带有加热把手和加热坐垫
新款TMAX 560还配备了直径为41毫米的倒立式前减震器，后部配有连杆式后悬架。与此同时，它还采用10幅式轻量化轮辋，有助于提升操控性。便利性和舒适性配置方面，无钥匙启动、7英寸液晶仪表、加热把手和加热坐垫也是标配。
前轮采用267毫米直径的双盘制动器
刹车系统方面，新款TMAX 560前轮采用267毫米直径的双盘制动器，后轮采用282毫米单盘制动器及一个机械后制动锁。轮胎方面，前轮规格为120/70R15，后轮规格为160/60R15。
搭载562毫升双缸水冷发动机
动力方面，新款TMAX 560搭载562毫升双缸水冷发动机，最大功率35千瓦，最大扭矩55.7牛·米，传统系统为V型皮带无级变速。另外，新款TMAX 560标配电子油门和TCS循迹防滑系统，油箱容量为15升。根据我们获得的消息来看，由于产能有限，目前TMAX 560车型在国内需要排号购买，北京市排号队伍已超1000位。同价位的摩托车，你会选大踏板还是街车？欢迎留言讨论。
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