近几年，国内大7座SUV越来越热销，像丰田汉兰达、大众途昂、福特探险者、坦克500等车型都凭借大空间、舒适性强等优势有着非常不错的销量。
不过，对于一些硬汉来说，他们想要寻求一台满足城市家用之余，越野性能更强的功能性SUV。日产Pathfinder，也就是我们常说的“探路者” ，它在北美地区就因有这样的属性颇为畅销。
据外媒报告，日前2023款探路者Pathfinder正式上市，起售价为35000美元，折合人民币约为24.65万元。 全系价格相比老款最多上涨1900美元（折合人民币约为13384元）。新车最大的亮点是新增了Rock Creek岩溪越野版，售价为42820美元 ，折合人民币约为30.16万元。
想必了解过探路者车型的车迷，都十足十羡慕起海外朋友了吧？在2016年时，第三代Pathfinder曾以平行进口车的渠道引进到国内，不过车商报价在40万元左右实属有些高昂。我们从相关渠道了解到，日产探路者将有很大机率实现国产，目前只是时间问题。 所以大家不妨先猜测下进入国内后的售价多少你会买？
先具体来看看在海外已上市的2023款探路者Pathfinder到底如何？几个看点先预告下！
1.日产标的换壳“QX60”；
2.2+2+3七座布局，空间大且舒适；
3.全地形四驱，7种地形模式选择，越野能力强。
外观方面，日产探路者作为一台针对美国市场的中大型SUV。它的气场确实符合美国消费者所追求的喜好。新车的常规版本基本延续了日产家族目前最新的“V-Motion”设计语言，很有“大号奇骏”的意思。
不过，2023款探路者加入了Rock Creek岩溪越野版，作为新增车型。它加入了更多户外元素。前脸是网状式的运动格栅风格，保险杠下方加入了梯形镀铬的进气口，两侧通风口用蜂窝状饰件封闭。车顶行李架相比普通版更专业，车身多处进行了黑色涂装。
2023款探路者同样是保持了魁梧、霸气的车身形态，车顶和车身为双色设计。长条形尾灯极具辨识度。
不过，岩溪越野版则是在车尾中间加入了“Rock Creek”英文字样彰显自己的身份，此外，其“Pathfinder”标识也采用黑化处理。总之，整个风格都展现了浓浓的越野气息，非常耐看！
作为一台中大型SUV，2023款探路者的车身长宽高为5004/1961/1768mm，轴距为2900mm。这台车英菲尼迪QX60为同平台打造，所以在轴距方面两台车保持一致。不过，它对比国内同级别车型在参数上略显劣势。
好在内饰布局做得不错。先说后排吧，7座版第二排为独立座椅，它的座椅造型和QX60颇为相似，舒适性不错。不过二排中间过道被中央杯架占据，虽然对于二排提供了储物便利，但也影响第三排乘客的进出易度。从实车图也能感受出来，它第三排的坐垫厚度很充足，且腿部承托性不错。隔着屏幕也能感受到日产“沙发厂”的绝技。
值得一提的是，它还提供2+3+3布局，对于需要多座位大于舒适坐姿的北美消费者，无疑增加了功能性。
前排部分，我们可以感受到探路者的布局和日产奇骏十分雷同，它配备了三幅式多功能方向盘，全液晶数字仪表以及9英寸中控屏幕。另外所配备的电子换挡机构也增添了很多日系越野SUV所不欠缺的精致感。总体以实用性为主。
而岩溪版车型采用深色配色，座椅上都有橙色“Rock Creek”刺绣。
配置部分，2023款探险者配备了包括6扬声器音响系统，支持Android Auto和Apple CarPlay，前排座椅带加热功能，有10向电动调节，并标配了Nissan Safety Shield 360 安全系统。
动力方面，专供北美市场的探路者性能自然也是“大排量”的。标准版搭载的是VQ35 3.6L V6自吸发动机，匹配9AT变速箱。最大马力为288Ps，最大扭矩为351Nm。岩溪越野版更强大，最大输出功率达到299Ps，峰值扭矩达到366Nm。
越野性能，探路者配备的是全地形智能四驱系统，有7种地形模式可选。
不过如果探路者真的实现国产的话，想必受限于排放因素，它也会跟国内的英菲尼迪QX60一样换装成2.0T VC Turbo发动机，不过这台发动机也是目前市场上较为先进的2.0T引擎。最大功率达到252Ps，峰值扭矩为376Nm，和那颗3.6L V6比参数上也没逊色。
写在最后
面对国内诸多综合实力极强的竞争对手，探路者若引进国内或许还得给出更加有诚意的价格才有优势啊！我们预测一下，如果卖28万起，你决定它能火吗？留言探讨下吧！
先说价格后说车，今天6月27日新威骑在重庆南滨路全球旗舰店举行了五款车型价格发布会，探路者78000元；天行者96000元；漫游者128000元；环游者168000元；领航者218000元。其中探路者、漫游者、环游者、领航者均搭载S&S的实际排量1979ml排气量的V型双缸发动机，今天的售价的公布，直接将2000ml排量级的美式巡航车的价格拉入到十万元内。
这次带来的五款产品探路者和漫游者为两轮美式巡航车，环游者为边三轮车型，领航者为正三轮车型，天行者为倒三轮车型，新威骑这次发布一举将国产大排量美式巡航车款全数占尽。
探路者、漫游者、环游者、领航者这四款车均搭载S&S实际排量1979ml排气量的V型双缸发动机，这台发动机最大马力101PS，最大158N·m扭矩在3000rpm时输出。且均标配ABS防抱死系统和TCS牵引力控制系统。
探路者售价仅为78000元，这个价格能让更多人拥有一台2000ml级别的美式巡航，这款车只具有前座垫加热、无钥匙启动等功能。
漫游者除了霸气的外形之外，还有座椅加热、7英寸全彩液晶显示屏、四颗JBL音响等功能。
环游者可以看作是探路者的边三轮升级版本，但是传动系统从皮带传动变成轴传动，且同时联动边轮还带有差速锁。
领航者作为新威骑旗舰车款，配置应有尽有，可以看作是漫游者的正三轮版本，采用轴传动驱动后轮，并且带有差速锁和差速器的功能，后双轮采用独立悬挂。
天行者作为这次发布会最与众不同的车型要重点介绍一下，首先就是这款车是国内罕有的大排量倒三轮车型，搭载一台实际排量976cc的V型双缸发动机。而且以往见到的都是后轮驱动的倒三轮，而这款天行者则采用前轮驱动的形式，这个应该是国内乃至世界都少有的车型。采用一个带有倒挡的CVT变速器。
这次发布会上，新威骑还表示提出三大政策，政策一：两年不限公里保修，全国联保。政策二：两年免费不限次数全国道路和人伤救援。政策三：两年免费基础保养，为的就是能让新威骑的用户得到更好的用车感受，大大的提高了用户对品牌的粘性。
当然，除了本身足够有吸引力的车辆性能、价格以及服务外，后市场同样也是用户所看中的问题，所以新威骑还具有足够丰富的原厂改装件，美式巡航车款本来就是以个性著称，所以丰富的改装件非常重要。
另外，新威骑也联合ACE CAFE，在每个新威骑的旗舰店都设有ACE CAFE，让每一位来到新威骑店里的不管是不是摩托车用户都能得到一杯香醇的咖啡。
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