众泰这几年的发展史确实让人有些尴尬，看来“学习借鉴”的名头已经很难再掩盖住大家对于它的一些认知，“众泰，一个搞抄袭的车企，我真的就好意思说出口，我不好意思开他的车！”这是较为偏激的认知。但对于豆哥来说，如果是在拦滴滴的时候看到了众泰的车型，自己也会不由地感叹自己今天的运气真的不好，或者说取消订单再来一次。
但其实，那天叫了滴滴之后，真正坐进到车内之后，注意还真的是优享专列，就发现真的还不错，并没有想象中的那么不堪入目，反倒是让人吃惊：想不到大名鼎鼎的众泰造出来的车感觉还真不赖，更何况最近推出了一辆B级车——众泰Z700H。该车型为众泰Z700的改款，售价区间在10.58-16.58万之间，可谓是颇具性价比，看来众泰这次是真的要搞事情，今天来看看：
从外观上看，其实并没有想传闻所说的那样想奥迪车系，当然我说的是前脸，真的要说和大众有点关系，豆哥认为很像08款的老宝来前脸，带弧边的梯形是可以把大灯显得尺寸更大，而加深了底部尾灯的轮廓感还是很有特点，能够显示出不错的豪华高端。侧身和尾部不得不说真的还是和奥迪车系有很大的相似之处，如果说真的停在车库，不看前脸和LOGO，真的很容易认错，所以说，看上去还是相当豪华的。
内饰方面，基本上是没有改变太多的布局设计，其实这一点就不要指责众泰了，很多国产车型都在借鉴BBA引领下来的大屏和精简中控布局，这是市场的主导，虽然说不是第一个吃螃蟹的，但全部人都爱吃螃蟹，第几个吃起来都会觉得很好吃，问题不大。而对于新款来说，增加了电动调节、座椅加热/通风功能，而在高配还配有座椅头枕液晶显示屏，这些都能够更好地提升豪华感。
动力方面，配备1.8T发动机，最大功率177马力，峰值扭矩245牛·米，其实就参数上看，已经是很有诚意了，虽然说并不像哪个车型来个2.0T更加这么猛烈，但其实说到底也是不错的动力表现。然而众泰也是很大胆，继续配备6速双离合变速箱，看来真的是要豪华路上渐行渐远了。
总的来看，众泰已经很努力的在甩掉自己的抄袭标签，前脸都已经改的很难让很多人看出完全像什么车型一样，而侧面和尾部确实不能避免地还是会被大家吐槽，这个没办法。而说到动力和内饰，如果说未来能够把抄袭的标签拿掉，其实在同级别还是很具有性价比的车型。所以说，打个比方，要是在北京车展上，众泰能够亮相一台惊世骇俗的原创车型设计，估计翻身的时代就要来了。
众泰复活的消息相信大家已经知晓，并且其还很快速的推出了复活后上市的第一款车型。据说这款车还是众泰当中为数不多自主设计的车型。
近日，众泰官方也推出复活后的第一款车型——新款众泰T300L车型并正式上市，新车仅推出一款车型，其售价为5.98万元。新车基本延续了19款车型的设计，针对配置上进行了调整。
外观方面，新车大体与旧款车型一致，但在细节方面有所调整。多边形的进气格栅、两侧锐利的大灯组以及贯穿式的雾灯组设计十分熟悉，加上覆盖的众多亮色镀铬装饰件，观感尚可。但新车在前保险杠下部增加了不锈钢U形护杠，一定程度上能起到对前脸的保护作用，造型也更为粗犷些。
新车也还将配备一款全新造型的17英寸双色铝合金轮毂，相比于旧款车型会更加新颖时尚。总体设计和旧款车型相差不大。
（部分图片为现款车型）
内饰方面，官方则并未透露出其具体图片及信息，但参考外观的改动幅度，预计内饰的调整同样将延续旧款车型的设计，并在此基础上进行微调，差异不会很大。内嵌式中控屏幕以及半液晶仪表或许仍会出现在新车上。
配置方面，新车将配备前排双安全气囊、LED尾灯、电动调节外后视镜、仿皮包裹座椅以及手动防眩目内后视镜等，但取消了前排的USB插口设计。虽然有点丐，但毕竟不到6万的起售价，也不能奢求太多。
尺寸方面，新车外观与现款车型保持一致，车身尺寸发方面，新车长宽高分别为4505/1830/1640mm，轴距为2610mm。相比于旧款车型，在车身长度上相比增加了100mm，缘由是新增了前保险杠的长度，新车在空间表现上预计也和旧款车型差别不大。
动力方面，新车依旧延续了旧款车型的动力总成，将搭载1.5L自然吸气发动机，传动系统则匹配5速手动变速箱，最大可以输出112匹马力，峰值扭矩可达143N·m，但发动机已升级为国六排放标准，一百多匹马力的自吸发动机放在这款小型SUV，动力怕是不会太强劲。
暂且不说新车由于许久没有更新换代而落后于市场同价位主流产品许多，单单是新车仅推出手动变速箱车型就已经劝退不少用户。不过众泰也未必想靠这款车型来“死灰复燃”，不妨期待下重新归来的众泰还会推出什么车型呢？不少网友都等着靠众泰来开上“库里南”呢。
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