6月17日上午，2019款凯迪拉克XT5正式上市，售价区间为
新款凯迪拉克XT5定位于中型SUV，作为中期改款车型，它对外观进行了小幅调整，并搭载2.0T可变缸发动机，同时升级部分配置。
外观方面，新款凯迪拉克XT5的大体轮廓与老款车型相差不大。敦实的车头、充满棱角感的线条勾勒以及经过重新设计的灯腔结构，都使得整个前脸更具厚重感。值得一提的是，星瀑式远近光一体式LED前大灯也在新车上全系标配。
此外，新车换装了凯迪拉克最新的家族式大尺寸进气格栅，风尚版一定程度上汲取了ESCALA概念车的设计理念，而运动版则采用高光泽的黑色格栅设计，精致感方面均有所提升。与此同时，新车还提供风尚、运动双外观设计，从进气格栅处便可进行明显的区分。
新车的车侧以及车尾部分，则与老款车型的设计出入不大。刚毅的腰线与尾灯有着较好的融合，两侧竖直的尾灯采用突出式的设计，拓宽了车尾的横向视觉效果。由车顶延伸出的扰流板、敦实的后包围以及镀铬元素的点缀，均使得整体尾部的年轻与运动感有所提升。
动力部分，相比于老款车型提供的2.0T动力与2.0T+48V轻混2种动力而言，新款凯迪拉克XT5全系采用2.0T可变缸发动机，且均满足国六排放标准。其最大输出功率为241马力，峰值扭矩为350牛·米，动力表现相比老款车型有小幅度的缩减。传动方面，新车则全系采用9挡手自一体变速箱。
此外，新车两驱车型的工信部综合油耗为7.5L/100km，相比老款车型也有所减少。值得一提的是，新车依旧提供四驱车型供选择，高配车型上可变悬架功能的配备也对整体舒适性的提升有所帮助。
新款凯迪拉克XT5在内饰方面则延续了美系车型的豪华气息，整体设计和布局与老款车型较为类似。横向伸展式的中控台与两侧车门形成环抱式设计，大面积软性材质的包裹以及中控、门板、方向盘上的饰板搭配，均使其具备不俗的档次感。除此之外，新车内饰还具有檀黑、璇棕、铜棕3种颜色搭配可选。
新车的8英寸触摸中控屏上还搭载经过优化升级的车载多媒体系统，支持Apple CarPlay和百度 CarLife手机互联/映射功能。与此同时，新车在电子挡把后方还加入了控制车机的按键和旋钮，使其具有触摸与实操两种控制方式。
此外，新车还采用了凯迪拉克最新一代的移动互联体验CUE，具备OTA智能云更新功能，可对OnStar安吉星模块和车机娱乐系统进行在线更新。并且新车还配备有车载4G LTE Wi-Fi热点功能，可享受每年24G的车联应用流量。
车身尺寸方面，新款凯迪拉克XT5的长宽高分别为4813/1903/1682(1686)mm，轴距为2857mm，整体与老款车型相差不大，在中型SUV市场中处于主流水平。此外，新车全系为5座布局；厚实的座椅以及不俗的包裹感都是老款车型给人留下的印象。值得一提的是，新车的后排地台较为平整，但中间位置的头枕则依旧缺席。
与此同时，新车的后排座椅还可进行前后移动140mm。当后排座椅放倒后，可获得较为平整的地台，后部空间可拓展至1634L，空间表现较为灵活。
在6款车型中，
此外，8英寸中控触摸液晶屏、支持Apple CarPlay和百度 CarLife的手机互联/映射以及车联网等功能的采用，也提升了整车的科技感与娱乐性。
小智次推指导价为34.97万元的2019款 28T四驱技术型。 除了四驱系统外，它在配置方面也具有一定的提升。其增加了可开启全景天窗、仿皮座椅以及前排座椅加热等功能。
从定价方面来看，本次凯迪拉克XT5的中期改款是颇具诚意的。新车不仅指导价有所降低，配置方面的提升也尤为明显。新车的起售价相比老款车型要便宜3万多元，顶配车型更是由18款车型的53.99万元变为现款的46.97万元，一举下探至50万元以内。综其来看，小智则觉得新车的定价是在给即将上市的凯迪拉克XT6腾出合适的价格空间。
纵观国内市场，豪华中型SUV这一细分市场是较为火热的，奔驰GLC以及宝马X3都是这个领域的代表。但新车将要面对的，则会是沃尔沃XC60这类二线豪华品牌车型。此外，这代XT5于2016年正式实现国产化，得益于终端市场较大的优惠力度，凯迪拉克XT5在销量方面也有着较为不错表现。改款之后，更为亲民的售价，也将进一步刺激其销量。
总体来看，中期改款的凯迪拉克XT5主要是针对动力以及配置方面的提升。此外，匹配上更为亲民的指导售价，新车确实具备不错的竞争实力。值得一提的是，国产化的凯迪拉克XT6也将于今年第三季度上市。至此，新款XT5未来将与XT4、XT6以及凯雷德一起构筑起凯迪拉克家族全新的SUV矩阵，3款车型的国产化也势必会取得拥有更大市场份额的可能。
9月28日，全新一代凯迪拉克XT5正式上市。新车定位中型SUV，共推出3款车型 ，官方指导价为39.99-45.99万元，限时一口价为26.59-33.59万元，预售差价将退还用户。车辆外观采用了最新的家族设计，内饰也有明显提升，将配备33英寸曲面联屏，车辆依然搭载2.0T发动机并拥有四驱可选。
全新凯迪拉克XT5
车型
限时一口价（万元）
指导价（万元）
豪华型
26.59
39.99
尊贵型
29.59
41.99
铂金型
33.59
45.99
全新凯迪拉克XT5 配置梯度
豪华型
尊贵型
铂金型
电动后备厢、副驾座椅高低调节(2向)、7喇叭音响系统
电动后备厢、副驾座椅高低调节(2向)、副驾座椅腰部支撑(4向)、座椅记忆、二排座椅加热、15喇叭AKG音响
感应后备厢、方向盘记忆、副驾座椅高低调节(4向)、副驾座椅腰部支撑(4向)、座椅记忆、二排座椅加热、后排座椅电动放倒、15喇叭AKG音响
动力系统相同、全系标配四驱、悬架软硬调节
新车特点：
外观方面，全新凯迪拉克XT5采用最新的家族式设计，标志性的大尺寸盾型前格栅依然得以保留，主要变化体现在灯组设计方面，相比老款更为犀利，L型的车灯造型，矩阵式大灯组由9个透镜和300颗LED灯珠组成。同时上面的镀铬饰条将左右大灯组贯穿相连。
车身侧面依然是标准的运动SUV设计，腰线贯穿车身，前后侧翼子板配备内凹式的轮眉设计，并使用21英寸密条辐轮圈提升运动感，同时部分车型前轮还配备红色Brembo六活塞制动卡钳。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4888/1957/1694（1698）mm，轴距为2863mm。相比老款长度及轴距都有增加。
车尾部分，新车采用T字型的尾灯样式，镀铬饰条将左右尾灯贯穿相连，高光黑化的后包围更加动感，双边排气展现出运动气质。尾灯两侧的进深造型搭配牌照区域的盾形设计，使车尾的造型切割更加丰富。
内饰方面，新车配备33英寸9K大曲面屏，中控台下方为贯穿式空调出风口，三辐式方向盘上配备物理按键和有震动反馈的触控按键，中控台保留空调的物理按键区域，并有独立显示。配置上，新车前排座椅将配备座椅加热、通风、按摩以及记忆功能，同时座椅加热还拥有单独的椅背加热按键，后排座椅同样提供座椅加热；另外新车还配备有全景天窗，AKG品牌音响。
动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机并采用了48V轻混系统，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，传动系统匹配9挡手自一体变速箱，还将配备蜂鸟底盘。同时，目前三款配置都配备了四驱系统。
● 竞争对手
要说凯迪拉克XT5的竞品，大家最熟悉的应该还是“BBA”家族中的三位成员，分别是奥迪Q5、奔驰GLC以及宝马X3。同时还有沃尔沃XC60，路虎揽胜极光，林肯航海家和雷克萨斯NX等一众对手。
● 全文总结：
上一代凯迪拉克XT5上市距今已经有8年，如今也终于迎来了换代，新车无论外观、内饰都进行了比较大的迭代升级。尺寸全面提升，现在的账面数据和视觉感受完全向老大哥XT6看齐，面对如今新能源的浪潮，车辆上市就给予了消费者非常大的权益，价格也可以说是非常有诱惑力，但车辆能否在如今新能源产品实力和口碑都非常强势的情况下站稳脚跟？我们还将拭目以待。
车长近5米2，轴距超3米1，易三方泊车、智能蟹行，心动了！
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