近日，国家相关部门发布关于深化增值税改革有关政策的公告，自4月1日起制造业增值税税率下调政策开始实施。上汽通用汽车积极响应国家新政，从3月28日起下调凯迪拉克、别克、雪佛兰三大品牌车型厂商建议零售价，最高降幅高达25000元，同时推出多重购车和服务优惠政策，让消费者即刻享受"减税降费"、"让利于民"带来的实惠。
力度空前 现金优惠+购车福利
此次别克的官降涉及6款车系共31款车型，覆盖从B级车到紧凑型轿车，以及MPV、SUV等多个细分市场，像市面上热度比较高的昂科威、君威、英朗都在其中，最高优惠达到10000元。
此外，购买昂科威、君威还可以享受总价值2.5万元的"购车无忧"礼遇，包括0首付、99元低日供、2年期0利率等多重金融贷款方案，最高可达1万元的置换补贴，以及赠送两年第三者责任险等7重大礼；购买英朗、威朗、阅朗及GL6将享受总价值7000元的"用车无忧"礼遇，包括2年期0利率免息贷，49元低日供以及3年6次免费保养等5重大礼。现金优惠加上福利政策，这一次别克品牌力度可以说是空前的。
产品力是根本
当然，优惠力度只是锦上添花，真正赢得消费者的还得靠产品力。
昂科威作为各大中型SUV眼中的"标杆"，凭借出色的行驶质感，以及丰富的配置，成为了中大型SUV市场的常青树。
而别克GL6作为合资品牌入门级的MPV，"低价高配"形象也是深入人心；另外还有像是英朗、威朗、阅朗等车型的销量也一直都是各细分车型类型中的佼佼者。此次别克品牌众多车系全系价格下调，对消费者来说，确实是诚意满满。
同时，上汽通用旗下凯迪拉克、雪佛兰也迎来了不同程度的官降。
总结
别克旗下车型凭借高颜值、高质感、高性能、高配置，已已经深入人心，此次官方指导价下调，无疑进一步增强了其综合产品力，对于喜爱上汽通用品牌的消费者来说，也迎来了最好的出手时机。
与此同时，上汽通用旗下今年将会密集投放18款新车型，覆盖轿车、SUV
MPV，以及豪华车、新能源车等多个细分市场；在售后服务方面，上汽通用还将聚集用户体验，打造 7S模块化经销商服务体系，给消费者带来更好的服务体验。总结来说，上汽通用汽车今年将会为消费者带来更有竞争力的产品和更完备的服务体验，凭借其完善的布局和强大的产品竞争力，也必将迎得越来越多消费者的青睐。
4月30日，由君越Avenir艾维亚领衔的别克轿车家族，迎来了集体上市，每一款都发生了配置上的调整，当然还有全新的成员加入。
君越
君越转变了命名方式，以652T代替了此前的28T，而动力部分则继续使用2.0T可变缸技术的发动机，以及9AT变速器。售价区间方面，2020款君越没有发生变化，指导价依旧是22.98-28.98万元。
新车配有Evonik光幕技术的头/尾灯，进一步提升夜间行车的安全性以及便利性，Avenir版本依旧保持了极高的配置水平，独有的梅洛酒红的配色得到了保留，前后排座椅通风等舒适、商务两不误的配置统统配齐。
君威GS 新款君威GS的售价为21.88万元-24.98万元，起售价与老款相同，其实在前段时间我们刚刚对其进行了视频讲解，感兴趣的朋友可以参考之前的视频。
新款君威GS换装了全新造型的立体飞翼纹理格栅、展翼型LED日间行车灯、空气动力学包围等，同时还配备Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯，拥有84个独立照明分区和10种智能照明模式。在尾部方面，新车在后翼子板两侧的反光灯带处加入了黑色装饰条，整体给人以更加运动的观感。
威朗GS
威朗GS本次增加了三厢车型，还使用了红黑撞色的内饰与外观套件，以及17英寸熏黑轮毂等配置，在视觉感受上营造了更加年轻且运动的氛围。
动力方面，新车将继续搭载一台1.3T三缸涡轮增压发动机，该发动机的最大功率为165马力，峰值扭矩为240牛·米，官方给出的百公里油耗为5.5L。传动系统方面，与之匹配的是一台CVT变速箱。
英朗
2021款别克英朗在继续使用1.3T涡轮增压发动机以外，还新增了48V轻混技术，令燃油经济性表现更加出色。值得一提的是，英朗的1.3T车型的售价，相比老款有了2万元的下调。相当于用之前购买1.0T车型的价格，就能买到最新款的1.3T版本。
作为此前一直征战紧凑级家轿的主力，英朗再一次将稳定可靠的1.5L四缸自然吸气发动机搬了回来。在指导价相同的情况下，你则可以拥有更多选择，如果你对小排量涡轮增压发动机抱以怀疑的态度，那么不用担心，别克还为这套动力总成提供8年16万公里的质保。
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