第十九届上海国际汽车工业展览会于上海国家会展中心开幕，虽说是汽车为主的展会，但本田作为汽车摩托车双修的车企，自然同台带来了旗下多款摩托车型。本田今年在国内的车型引进上可谓非常积极了，这次展会带来数款新车，部分车型的售价信息如下：
Honda Wing
CB400XCB400FCM1100
去年底本田发布的REBEL1100（CM1100）也出现在本次发布阵容里，外观上延续了日式Bobber的简约风格，与CM500使用的16寸前轮不同，直径加大到了18寸，扁平比下降到了70%，在操控上可能没有CM500那么灵活轻巧。发动机采用和非双相同的1084cc水冷并列双缸，并且配备DCT双离合器。
CB1000R
本田Neo Sports Cafe系列中的大哥CB1000R，搭载998cc直列四缸水冷发动机，最大马力143Ps@10,500rpm，最大扭矩104Nm@8,250rpm。配备了电子油门、动力模式、快排系统、牵引力控制系统等。
NSS 750
本田Forza 750定位是一部巡航大羊，但却与一般的踏板车不同，车体结构来自于NC750D Integra，在外型上经过重新设计，有着本田新一代踏板车的外观。动力系统采用X-ADV 750同款发动机，745cc并列双缸水冷发动机，最大马力57.8Ps@6750rpm，最大扭矩69Nm@4500rpm，并采用六速DCT变速箱以及链传动。配备了电子油门、牵引力控制系统、无钥匙启动、电动风挡等。
2021款CB650R、CBR650R
CB650R和CBR650R是目前国内能买到的最便宜的本田街车和跑车，这次2021款外观上变化不大，仅在细节上有所改动。采用了Showa SFF-BP前避震，仪表优化改进，后挡泥板的支撑部分造型也有所改变，配色方面CBR650R的红色版本加入了新的涂装版花。
CB400X、CB400F
国内版的CB400X和之前工信部申报图相同，与日本版在配置上是有所区别的，前后轮采用17寸设置，大灯组也不是日本版的最新款大灯。CB400F的大灯也是同样较为老款的外型，除开大灯外车身与CB500F基本一致。两款车的动力系统均为399cc并列双缸水冷发动机，最大功率为33kw。
【有车以后 新车】7月10日，中期改款东风本田CR-V正式上市，新车共推出17款车型，售价区间为16.98-27.68万元 ，其中，锐·T动版本共9款车型，售价16.98-24.98万元，锐·混动版本共8款车型，售价20.98-27.68万元。
新款CR-V的外观仅在细节上调整，并新增3种车漆配色，配置更加丰富，Honda SENSING（安全超感系统）下放到更低版本，动力上继续带来燃油版和锐·混动版，另外，新款还将带来外形更炫酷的Black Edition版。
·前脸和尾部细节调整，变化不大·新增3种车漆配色，新增Black Edition版本·更多版本搭载Honda SENSING（安全超感系统）·推出燃油版、锐·混动版，后期带来插电混动版
外形：前后调整，更显精致
新款CR-V最大的变化是前保险杠新增了桥梁式的银色饰条，相似的设计我们已经在改款UR-V上见识到了，这个点睛之处让新车更加有精致感。
此外本田logo下方的黑色蜂窝网也是新款的一个亮点，更加新潮运动。矩阵式大灯继续配备，但新增了流水开启的动态效果，更具科技感。
侧面并没有太多调整，只是高配车型会在下包围处增加银色镀铬装饰，增强辨识度。另外，新款CR-V首次增加了19英寸的大轮圈，匹配规格为235/55 R19的米其林揽途轮胎，偏重于运动操控，视觉效果也更佳。
尾部的变化相当细微，排气管换用了扁口的双边共双出造型，这种调整我们同样在改款UR-V上看到过。此外，后包围也融入了桥梁式银色哑光镀铬饰条，与前脸相呼应。
内饰：总体不变，配置提升
新款CR-V将在配置上提升，这一定程度“追”上了广汽本田皓影。例如，新车将带来感应式电动尾门、无线充电、等离子空气净化系统。此外，Honda SENSING（安全超感系统）将会下放到更低版本，造福更多消费者。
空间：继续保持高水准
新款CR-V的车身尺寸变化不大，两驱版长宽高分别为4621×1855×1679mm，长度比现款增加了36mm。轴距为2661mm（两驱版）和2660mm（四驱版）。
乘坐方面继续保持较高水准，以身高185cm的体验者为例，当他调整到标准驾驶坐姿时，后排可以获得两拳的腿部空间以及一拳以上的头部空间，这对于一台紧凑型SUV来说完全可以用奢侈来形容。
新增Black Edition版本
这次改款还将带来Black Edition版本，主要是采用全黑的车漆涂装，并加入更多运动套件。这个版本在皓影上被称为“幻夜版”，而新款CR-V叫“黑爵士版”。
动力方面，新款CR-V继续拥有1.5T纯燃油版和HEV锐·混动版本，但已经从第二代升级为第三代2.0L i-MMD混合动力系统，和皓影保持一致。1.5T发动机的最大功率为193马力，峰值扭矩为240牛米，匹配6挡手动或CVT无级变速箱。2.0L混动版本发动机最大功率146马力，系统最大功率为215马力，匹配E-CVT无级变速箱。
编辑点评
本田CR-V已经是一款非常成熟的产品，此次改款，主要在一些细节上提升，把之前落后于姊妹车皓影的“短板”补全，例如新增Black Edition版本，更新混合动力系统版本，提高配置等等。另外，通过外观上的调整，增强新鲜感，总体竞争力再上一个小台阶，继续保持作为20万级热销合资SUV的优势。另外，除了此次上市的燃油版和锐·混动版，后期即将带来的本田首款PHEV插电混动版CR-V也非常值得期待。
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