保时捷在中国很有名。当人们提起它时,他们总能想到那些酷炫的跑车和高昂的价格。而今天要聊的这台车,便是保时捷旗下的销售当家花旦Macan,该车自上市后便有着不小的纠纷,但凭借着低廉的价格以及出色的配置,依然受到了很多消费者的欢迎,我们拿20款Macan来说,来介绍一下这台车。
Macan 车头呈现出炫酷的设计风格,大尺寸的大嘴式格栅采用黑色直瀑式竖纹镀铬条进行装饰,再配合圆润的分体式大灯,增添了一丝时尚的气息,视觉效果很抢眼。
从侧面看,该车车身长宽高为4684/1926/1624mm,轴距为2807mm,轮胎来自倍耐力,前轮胎规格是265/45 R20,后轮胎规格为295/40 R20。
Macan车尾整体走了层次感路线,设计的很丰满,时尚感很强。该车尾灯呈现出犀利的设计风格,下面排气管运用了双边四出的设计。
来到Macan车内,该车内饰呈现出年轻的设计风格,搭配红色饰物,整体造型可圈可点。该车标配了陡坡缓降、电动后备厢、车联网等多项配置,功能相当丰富,这一点无疑对驾驶员很友善。
Macan真皮方向盘使用了三辐式的设计,造型比较传统,配备方向盘加热、方向盘记忆、方向盘4向电动调节。同时,该车仪表采用了三圆环式的设计,虽然看起来很简单,但是可以大大便利驾驶员了解当前的行驶资料。
来到前排,
标配了皮加Alcantara混搭座椅,有较好的舒适性。前排座椅配有座椅加热、电动调节、座椅记忆等功能。
该车后排空间不错,让乘客的乘坐感受变得更好。同时,该车配备后排侧隐私玻璃、空调出风口、后排侧气囊。
动力方面,搭载了一台2.9T V6双涡轮增压发动机,最大功率440马力,峰值扭矩550Nm,与之搭配的是7DCT变速箱,最高速度可达270km/h,0-100公里/小时的实测成绩4.5秒。
点评: Macan丰富的内饰设计是一个加分点,整个设计样式也不错。俗话说一分价钱一分货,它的价格虽然相对较高,但却带来了更好的使用感受,有想法的可以留意一下。
【太平洋汽车网 2021成都车展】作为保时捷的入门车型,保时捷Macan吸引了不少人的关注,但如果你平时在街上有留意保时捷Macan的车主,那应该不难发现女车主占了很大一部分,保时捷高管在接受采访也表示,购买保时捷Macan用户女性偏多,比例达到40:60。在2021成都车展上,保时捷带来了新款Macan,新车作为第二次中期改款,不仅针对外观、内饰进行了调整,甚至连动力以及底盘都有所改变,改款动作之大堪比全新换代,新款保时捷Macan能给我们带来什么惊喜?
其实在成都车展开幕前几天,新款保时捷Macan就已经提前上市,新款保时捷Macan推出Macan、Macan S、Macan GTS三款车型,官方指导价为55.4-84.8万元。老款顶配车型Macan Turbo则被取消,而很多消费者关心的纯电版Macan,将会基于PPE平台打造,并在2023年正式发布,随后进入中国市场销售。
外观多了几分阳刚之气
老款保时捷Macan凭借着圆润的外观造型吸引了不少小姐姐的关注,虽然新款Macan的外观造型并没有太大改动,但细节之处变得更加方正、更犀利。
新款Macan的外观变得更运动,内饰方面则在保证运动的同时增强科技感。
作为保时捷的入门SUV,想要在新款Macan上找到宽敞的空间表现并不太现实,但一般家用需求Macan还是可以胜任。
动力部分最为精彩,入门Macan车型从原先搭载的三代EA888换成四代EA888,这也让新款Macan成为国内首款搭载EA888EVO4的车型,这款2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率195kW(265PS),0-100km/h加速仅需6.4秒(选装Sport Chrono组件6.2秒)。
新旧Macan动力总成对比
新款Macan
现款Macan
动力型号
四代EA888 2.0T
三代EA888 2.0T
最大功率
195kW(265PS)
185kW(252PS)
峰值扭矩
400N·m
370N·m
破百时间
6.4秒6.2秒(Sport Chrono组件)
6.7秒6.5秒(Sport Chrono组件)
最高车速
232km/h
227km/h
传动系统
PDK双离合 四驱
PDK双离合 四驱
官方售价
55.4万起
53.1万起
新款Macan S搭载EA839 2.9T V6双涡轮发动机,其最大功率为280kW(380PS),0-100km/h加速仅需4.8秒(选装Sport Chrono组件4.6秒)。新Macan S上市之后,将成为目前国内最便宜的一款EA839 2.9T车型。
新旧Macan S动力总成对比
新款Macan S
现款Macan S
动力型号
EA839 2.9T
EA839 3.0T
最大功率
280kW(380PS)
260kW(354PS)
峰值扭矩
520N·m
480N·m
破百时间
4.8秒4.6秒(Sport Chrono组件)
5.3秒5.1秒(Sport Chrono组件)
最高车速
259km/h
254km/h
传动系统
PDK双离合 四驱
PDK双离合 四驱
官方售价
68.8万起
61.9万起
旧款Macan GTS的380匹2.9T发动机给了新款Macan S,新款Macan GTS则拿走了旧款Macan Turbo的440匹2.9T发动机,这让新款Macan S的0-100km/h加速仅需4.5秒(选装Sport Chrono组件4.3秒)。
新旧Macan GTS动力总成对比
新款Macan GTS
现款Macan GTS
动力型号
EA839 2.9T
EA839 2.9T
最大功率
324kW(440PS)
280W(380PS)
峰值扭矩
550N·m
520N·m
破百时间
4.5秒4.3秒(Sport Chrono组件)
4.9秒4.7秒(Sport Chrono组件)
最高车速
272km/h
261km/h
传动系统
PDK双离合 四驱
PDK双离合 四驱
官方售价
84.8万起
76.8万起
(图/文/摄:太平洋汽车网 何展鹏)
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