捷豹XFL:400牛·米+四驱,终端优惠能买台飞度,实力比肩BBA

人到中年,事业有成之际难免被冠以油腻大叔称号。同时,他们对于座驾似乎也有着约定俗成的选择,必须买“56E”!若不信,各位可以仔细观察一番。而说到这三款车,实际上品牌力与产品力均毋庸置疑,个性也都非常鲜明,但对于中年大叔油腻的化解似乎火候欠佳。鉴于此,今天就给各位带来一剂化解中年油腻之良药——全新捷豹XFL。

奇瑞捷豹路虎-捷豹XFL

全新捷豹XFL作为中期改款车型,外观与内饰改变良多。提供一车“双面”的设计语言,为豪华版和R-Dynamic运动版两种设计,满足不同用户需求。而这相比老对手们而言,它的这套操作目前来看要迟一些,不过捷豹XFL运动版车型将运动诠释的更为纯粹。

写在最后

捷豹XFL绝不是一款让你一见钟情的车型,但它古典英伦元素与现代元素结合的设计足以令人在领略过后念它的好。内饰方面,为讨好国内消费者也好,抢占更多的市场份额也罢,一款英国车也步入德系车后尘,在科技化与智能化方面大做文章。至于动力,它已冠绝同级,这样就够了。

这位综合实力再次提升的选手,它的各项表现,我想它可以化解中年大叔们的油腻。再不济,花同样甚至更低的价钱可以买到一台英伦腔调的车型也会让你显得更具品味。

最后再来说说这款车的价格,厂商指导价为39.98-49.98万元,价格相比BBA同级别车型均有优势可言,但XFL的终端优惠力度是你想不到的,省出来的钱甚至可以买一台飞度……

捷豹XFL:20T+8AT+后驱,商务家用它都行?

不得不说,“大车”在国内非常受欢迎,这也使得目前汽车市场“加长”盛行,一些车型在尺寸和空间方面都达到了越级的标准,比如现在很多中大型车的尺寸和空间跟大型车比起来也不落下风,让消费者的乘坐体验有了进一步的提升。不知大家对中大型车抱有什么看法,今天要为大家介绍的捷豹XFL 就是一款典型的中大型车。接下来就跟我一起来看看这款车吧。

看完上面的实拍体验,你心中是不是还有很多的疑问呢?别着急,下面且听我给你总结一番。捷豹XFL 中控屏尺寸是11.4英寸,中控屏采用悬浮式的设计,屏幕尺寸较大,科技感非常强烈。这款车配备了主动刹车/主动安全系统、被动行人保护、道路交通标识识别等十二项安全性配置,功能非常全面,能够较好地提升驾驶者的信心。车侧呈现出纤长的设计风格,通过顺滑的线条运用,使得侧面看着相当顺畅。今天介绍的这款车不知你心动与否?去看看实车再下定论也不迟。

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