新车|货拉拉司机首选?能装快跑只用电,新款开沃D10 1688万起售

文:懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 产品]日前,懂车帝从开沃汽车官方获悉,开沃D10正式上市,两款车型售价区间为16.88万-17.88万元,主要区别在于电池容量不同,前者搭载41.86千瓦时电池组,后者搭载50.23千瓦时电池组。新车定位中型厢式运输车,车身尺寸在城市道路配送中更有优势。

新车特点

前脸设计为“大金杯”样子

第二、三排窗户都采用封闭式设计

由于新车定位为厢式货车,主要作用还是装载更多的物品,所以平整的车身设计才是重点,并不用过多考虑造型。所以我们可以看到这台车车顶基本平齐,同时还能提供三种车顶高度的车型。细节上,这台车的第二、三排窗户都采用封闭式设计。尺寸方面,低顶版本长宽高分别为5300/1700/1980毫米,中顶车高2080毫米,高顶车型高度2260毫米。

车身边缘都贴上了原厂反光条

车尾设计也比较简单,除了尾窗采用封闭式设计外,车身边缘都贴上了原厂反光条,可以提升夜间行驶安全性。另外,为了降低成本,新车只采用了卤素光源,好在通过车尾雷达能进一步弥补没有尾窗造成的视野不佳问题。此外,新车尾部保险杠中央还设有上车踏板,上下后备箱更为便捷。

内饰以黑、灰配色为主

带有传统指针仪表

中控设计比较简单实用

车内设计以黑、灰色为主,配以金属色装饰塑料板,既实用也耐脏。其他设计和配置都以实用性为前提,比如传统指针仪表、手刹、电动车窗、收音机、储物盒等。当然,像A柱后的上下车拉手、冷暖空调和EPS电子助力转向也都有所配备,满足日常用车不成问题。

座椅靠背角度基本处于直立状态

并没有配备天窗

整个后货箱内部空间规整

作为一台主要用来拉货的车型而言,装载空间才是重中之重,从实拍车型来看,整个后货箱内部空间规整,地板部分除了后轮拱基本平齐,能够拉取更多货物。参考2020款车型,高顶2座版本的货箱尺寸可以达到3580/1530/1335毫米,载货空间最高可以达到8.5立方米。当然,这也一定程度牺牲了前排空间,尤其是座椅靠背角度基本处于直立状态,长时间驾车舒适性会受到影响。

动力信息

提供两种电池容量

动力方面,新款开沃D10的驱动电机最大功率70千瓦,峰值扭矩230牛·米。根据配置不同,提供两种电池容量,入门车型搭载41.86千瓦时电池组,高配车型搭载50.23千瓦时电池组,工况续航245-252公里。(以上数据来自开沃汽车)

再小的“皮卡”也是一种力量,盘点那些适合开货拉拉的车型

随着经济的逐渐复苏,物流运输行业的发展也开始呈现不断上升的趋势,如今货拉拉已经成为了许多城市的货运运输主力军,无论是在城市的大街小巷中,还是在乡镇道路上,随处可见货拉拉的身影,作为一种热门创业项目,货拉拉是灵活就业道路上非常不错的平台,因此有无数创业者开始进军这一行业!俗话说,工欲善其事必先利其器,要想在这一行业获得立足之一,首先要搞定的就是“工具”——车了。为大家推荐几款适合跑货拉拉的双排车型,助力创业致富,走向“人生巅峰”。

五菱荣光新卡下乡版:综合性能均衡,舒适性较强

五菱荣光新卡下乡版方正有序的造型看起来很是魁梧,而且前脸的进气格栅足够宽大,与大灯的结合让它显得辨识度非常高。

动力方面,五菱荣光新卡下乡版提供两种动力选择,其中包含1.5L/1.8L发动机,1.5L版本最大功率73千瓦,最大扭矩135牛米,1.8L版本的最大功率为92千瓦,最大扭矩为180牛米,与之匹配的是5速手动变速箱,符合国六排放标准,能够带来不错的燃油经济性。

底盘方面来说,五菱荣光新卡下乡版采用的是前麦弗逊式独立悬架后6钢板弹簧悬架结构,前盘后鼓式刹车结构,搭配规格为195/70R15C三角轮胎,底盘配置偏向于舒适性多一些,同时可以提供优秀的制动性能。

五菱荣光新卡下乡版的货厢长度为2600mm,整体载质量为1.1T,这款车型载重能力一般,更适合对乘坐有一定要求、且对装载能力要求不高的用户。

长安跨越王X1:适合拉载体积小、重量大的货品

长安跨越王的外观造型是偏向于圆润的那种风格,双辐进气口采用了镀铬装饰,看起来十分精神且精致。

长安跨越王搭载的是一台1.5L排量的发动机,最大功率为112马力,最大扭矩143牛米,同样也满足了国六排放标准,与之匹配的是一台五档手动变速箱,动力表现不错,适合乡镇道路使用。

长安跨越王X1的底盘采用了前4后5钢板弹簧悬架结构,搭配6条规格为165R14LT 8PR的海大轮胎,这样的底盘配置让它载重能力非常强悍,拉载一些重型货物是完全没有问题的。

这款长安跨越王X1的货厢长度为2550mm,额定载重1.24T,适合装载一些体积小但重量大的货物。

福田时代驭菱VQ5:大容积、强载重

福田时代驭菱VQ5的外观造型其实更像是一台微面,进气口较小,大灯造型中规中矩,与雾灯的排布显得格外有序,另外这款车的前挡风玻璃面积较大,视野良好,在一些比较复杂的乡下道路上行驶,具有更高的安全感。

动力方面福田时代驭菱VQ5搭载的是一台1.5L排量的发动机,匹配5档手动变速箱,最大功率112马力,最大扭矩143牛米,动力数据可圈可点。

底盘方面来说,驭菱VQ5采用前3后5钢板弹簧悬架架构,搭载6条规格为185R15LT 6PR的东风轮胎,底盘配置较为均衡。

驭菱VQ5的货厢长度为2050mm,额定载重1.495T,是同级别车型当中载重能力较为优秀的,对于那些需要拉载重型货物、或者体积较大物品的用户来说,这款车型是非常不错的选择。

以上为大家推荐的几款微卡售价在4-8万元之间,是否有你心动的创业小伙伴呢?在物流运输市场当中,微卡汽车一直保持着相当高的占有率,凭借着优良的装载能力、亲民的定价、灵活自如的车身,获得了大量创业青年的青睐,特别是对于那些周转资金有限、且对运力有所要求的用户们来说,可以说是首选车型了,无论是跑货拉拉,还是自家运送农资产品,都是非常合适的选择!

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