前不久,中期改款的2021款大众蔚揽正式上市,售价区间为26.48-33.88万元,全系车型均搭载2.0T低功率涡轮增压发动机。虽然旅行车市场随着人们消费理念的改变,较前些年略有升温,但相比SUV车型市场的火热还是差了不少。所以这样一台大众旗下的车型也就变成了“小众”之选,那么它的实力到底如何呢?
写在最后:
其实新款蔚揽的变化还是挺多的,外观相比老款车型年轻了不少,同时还提供了魅影蓝专属涂装,向高性能家族R车型致敬;内饰虽然还是明显的家族风格,但是在科技氛围上营造的相当到位;而在动力方面,全系均匹配2.0T低功率发动机,取消了老款1.4T和2.0T高功率两种动力规格。我们今天为您介绍的为顶配车型,价格也达到了33.88万元,实属不便宜,而我个人更推荐最低配的舒行版,虽然整体的配置并不能算是丰富,但考虑到26万多元的售价、进口身份以及旅行车这三个点来说,还是挺让人动心的。
在国内,旅行车算得上是小众产品,不仅数量稀少,更新换代的周期也要比一般的车型更长,不少车企甚至已经放弃引入自家的旅行车产品。大众-蔚揽作为正统“瓦罐”成员之一,在上市多年后,终于迎来了中期改款车型,有何特点呢?
写在最后:
作为中期改款车型,新款蔚揽在配置方面有所提升,全系增加了无钥匙进入、矩阵式LED大灯等配置,但它的舒适性配置还能做得更好,入门车型仅配备织物座椅且没有全景天窗,这点实在有些说不过去。
同时,在动力层面,新款车型相比老款车型也有一定的缩水,2.0T高功率车型不再提供,四驱系统也一并消失不见,对于追求动力的消费者来说,实在有些遗憾。
众所周知,旅行车的市场是惨淡的,市场份额越来越小,产品数量越来越少,厂家似乎也不愿意花太多心思在这样一款利润较低的车型。新款蔚揽拥有进口的身份并将于本月内上市,但高达26.8万元的预售价想必会让不少消费者望而却步,想要购买它吗?一定需要足够的勇气吧!
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