人民的S级,敢把自己车作如此定位的,除了五菱可能找不出第二家了,而这回顶着这个头衔的新车是——五菱星光S。这是一款入门即高配的新能源SUV,有插混和纯电可选,轴距达到了2.8米,带来了傲人的后排空间,整体舒适性不俗,一起来详细了解下。
一句话点评五菱星光S:够大够省够便宜,精准切中百姓需求。
优势:
1、插混版能耗不错,极限可低至3字头
2、后排空间巨大,同级领先
3、灵犀动力+神炼电池均靠谱,使用安心
4、底盘获评《2024中国十佳底盘》,舒适有保障
5、入门即高配,整体价格亲民
不足:
1、过大坑洼的晃动抑制还可提升
2、前排座椅加热&通风需选装
此次试驾五菱星光S,一开始就让大家就来了场能耗or续航达成率的挑战,可见五菱对新车在这方面的能力颇有信心。实际上星光S与星光在动力层面基本一致,插混版车型的发动机、动力参数、搭载的电池包大小都是一样的;而纯电版电机是一致的,只是电池包大小略有不同,星光S用的电池包更大,是60度电的。
我本次试驾的是130km插混版,所以挑战的也是综合能耗表现,最终我们跑了61.5公里(这里采用了车辆小计里程数据,与手机导航数据略有不同),耗时1:45:10,平均时速35km/h,综合能耗成绩为3.9L。 要知道这还是全程开启强制保电,模拟亏电行驶而跑出的成绩,所以这是很出色的,大家日常用就放心开,油耗成本肯定是很低的。
如果说低能耗是五菱星光S最大优势的话,那大空间就是它第二大杀手锏。 直接看图,这个后排空间谁能不爱,官方称腿部纵向有945mm的空间,同级最大,实际体验来说也确实如此,而且底板凸起也不影响乘坐,实用性更高了。
咱们也可通过下面的一镜到底视频感受一下,后排够大,后备厢也够大,大空间的车绝对是人见人爱啊!
其实大空间最终都是为了乘坐舒适,而要满足这个需求,也得要底盘够好,就是车开起来后要够舒适。我们这回在青岛开着星光S跑了100多公里,走了高架快速路,也走了一些修路的特殊路段,经历了城市的拥堵,也试了试驾驶辅助功能,总体来说舒适性是有保障的,车也是好开的。
五菱星光S的底盘在过滤细碎震动方面表现挺好,比如在过一些路面接缝、或是上图这种小砖块拼接路面时,并不会有什么不适感。而在面对较大的坑洼、修路路段非常规阶梯,车身的左右晃动会比较大,感觉悬架的支撑来得有些慢,不过好在这样的路况也是极少数的,大部分城市路况,这辆车驾乘是够舒适的。
五菱星光S的驾驶辅助功能只在旗舰型才有,可达到L2级,能在有车道线时自动行驶,也可以在全速域范围跟车,在堵车时用一用还是不错的,可有效降低疲劳感。
编辑总结
五菱星光S是一辆产品力够强的车,而好车一定要有好价,其预售价为10.28-13.28万,相信正式上市时还会有一定惊喜,所以10万就能买到这样一辆SUV,你还满意吗?你觉得价钱应该是多少,可以在评论区讨论起来!
随着新能源车市场的迅速扩展,越来越多的年轻人开始将目光投向纯电动车型。在5-10万价位区间中,有哪些车型真正做到了物美价廉?它们的性能、配置和性价比又如何?今天小编就为大家详细对比几款热销的纯电动车型,看看哪一款更有机会成为年轻人的“第一台新能源车”!
五菱缤果(指导价5.68-8.88万)
预算只有6到8万,想买一辆纯电车用来上下班代步使用,那么入手这款热门车型绝对合适。2024款五菱缤果延续了车系的高颜值、大空间,全系标配了快充系统,综合性价比不错。外观上采用圆润复古的车身构造,融合了上世纪老车的风格和现代车型的精致感。车头大部分区域都进行了封闭,车头拥有略微隆起的半圆形弧度,并配备圆形的LED头灯,搭配内部嵌入的X型灯源,并提供双色车身,细节处加入银色镀铬作为点缀,视觉效果颇为独特。
从使用需求入手,如果是为了日常通勤代步,预算又比较低,可以考虑203km续航版,仅5万多就能入手,性价比很高;要是你希望减少平常的充电次数,或者对智能配置有较高的要求,可以选择2024款五菱缤果333km或410km续航版,大家可以根据需求来进行选择。
驱逐舰05(指导价7.98-12.88万)
从2024年3月份起,比亚迪驱逐舰05开启大幅度降价模式,销量逆袭节节攀升,仅6月就卖出了3万多辆。车长4米765,轴距2米718,空间表现堪称卓越,舒适度满分。仪表盘是8.8英寸液晶的,加上12.3英寸副驾驶娱乐屏。另外值得好评的是驱逐舰05上没有采用钢琴烤漆一类的内饰板,而是在中控台替换成金属拉丝面板,档把附近换成了磨砂面板,这样就不用担心会有划痕,留灰和沾指纹了。这辆车动力搭载的是1.5L插电式混合动力,满油满电的情况下综合续航可达1100多公里,每公里仅花不到2毛钱。
广汽AION Y (指导价9.98-18.98万)
AION Y系列定位为纯电动紧凑型SUV,目前该车2023款与2024款同堂销售,以2024款 Plus 310 星耀版 磷酸铁锂为例。该车指导价为9.98万,外观方面,前脸采用了全封闭式的造型,搭配经典的“天使之翼”LED大灯,具有较强的个性化设计风格。尺寸方面,这台车的车身长度达到了4535毫米,宽度为1870毫米,高度为1650毫米,轴距则达到了2750毫米,在同级别车型中有一定的优势。动力部分,搭载的是一台永磁同步单电机,这台电机的最大功率为100千瓦,最大马力136匹,峰值扭矩176牛米,传动系统则是匹配的电动车单速变速箱。这样的动力性能对于日常家用来说是完全够用的。
比亚迪秦PLUS DM-i(指导价7.98-14.58万)
作为比亚迪旗下的明星车型,秦PLUS DM-i凭借出色的性价比和动力性能,在紧凑级家用轿车市场中占有重要的一席之地。该车型不仅拥有超长的综合续航里程,还搭载了先进的智能驾驶辅助系统,让驾驶更加轻松便捷。同时,比亚迪的品牌影响力和完善的售后服务体系也是其不可忽略的优势。
动力方面,车辆搭载了1.5L自然吸气发动机+永磁/同步前置单电机组成的插电式混动系统,发动机最大功率81(110Ps),电动机最大功率132(180Ps);匹配E-CVT无级变速箱,动力响应迅速,百公里加速仅需7.9秒,综合油耗为2.17L/100km,百公里耗电量为11.7kWh。采用电池容量为8.32kWh的磷酸铁锂电池,充电时间仅需2.52小时,工信部纯电续航里程为46km,满足了日常使用需求。底盘悬挂为前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂。
比亚迪海鸥(指导价6.98-8.58万元)
比亚迪海鸥,被人们称为“纯电小钢炮”。这款车的设计风格比较年轻动感,车身线条凌厉,融入了比亚迪的“海洋美学”设计理念。车头灯组为多边形结构,造型比较犀利。内饰设计也充满科技感。比亚迪海鸥的车身三围分别为3780/1715/1540mm,轴距为2500mm。海鸥拥有出色的续航能力和灵活的充电方式。
被比亚迪海鸥拿下,作为一款城市通勤车,这台小车既有设计上的个性,又有实用的305km/405km续航版本可选,更在内标配了运动风格座椅等高级配件,重要的是它办下来也就7万多,用以出行代步是真的很划算。2025款将在8月8日上市,新车增智能上下电,电动座椅等,并对外观,细节进行调整。
本次推荐的5-10万内最值得入手的5款新能源车型介绍如上。小编认为,通过明确自身需求,关注热门车型,留意细节设计,亲自试驾体验,相信您一定能够找到最适合自己的那一款新能源车型。
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